Stefan Burkart

Ingenieurbüro für Getriebetechnik

Allgemeines zu Sterngetrieben
(auch unter den Namen Mehrweg- oder Verzweigungsgetriebe bekannt)

Der Radsatz des Sterngetriebes besteht aus zwei Sonnenrädern (An- und Abtrieb) und mehreren Sternrädern (Zwischenräder) mit je 2 Laufverzahnungen. Die Sonnen kämmen jeweils mit einer Laufverzahnung der Sternräder.

Das Sterngetriebe zeigt Gemeinsamkeiten mit einem Stufenplanetengetriebe.  Ersetzt man das Hohlrad gegen die langsam laufende Sonne ergibt sich ein Sterngetriebe.

Das Sterngetriebe kann man sich auch als doppelstufiges Stirnrad vorstellen, dessen Vorgelegewelle (Sternrad) mehrfach am Umfang kopiert wurde.

                 Radsatz des TSSG

Sterngetriebe TSSG

Die Abkürzung TSSG steht für Two Sun Star Gear in Anlehnung an die englischen Begriffe „star gear“ für Planetengetriebe mit feststehendem Planetenträger und „compound star planetary gear“ für Stufenplanetengetriebe mit feststehendem Planetenträger.

Das Besondere am TSSG ist der einfache Aufbau und die Integration der antriebsseitigen und abtriebsseitigen Kupplungen inklusive der Kupplungsverschalungen in das Getriebedesign.

Die Sternräder sind mit je einem Radial- und je einem Radial-Axiallager gelagert (Wälzlager oder Gleitlager).  Die Sonnenräder sind schwimmend in den Sternradverzahnungen gelagert und können sich bei einem Wellenversatz winklig einstellen.  Die Sonnenräder sind mit der Nabe über ein Kupplungselement (z.B. Zahnkupplung) verbunden und werden über die Nabe axial geführt.  Es gibt keine axialen Rückstellkräfte aus der Kupplung durch das Wärmewachstum des Wellenstrangs auf die An-/Abtriebsmaschine.

Eine Überwachung der Lagertemperaturen ist problemlos möglich. Die Schwingungsüberwachung kann sowohl die Wellenschwingungen der Sternräder als auch die Gehäusevibration umfassen. Die Verzahnungstragbilder lassen sich über Inspektionsöffnungen (Schaulochdeckel) kontrollieren.